汽车轮胎的宽度不能宽于车身吗︱汽车轮胎的宽度不能宽于车身吗对吗

1. 车轮直径巨细以及宽窄对于性能的影响？
2. 磨擦力只与压力以及打仗资料无关。为甚么赛车的轮胎要做成宽的呢？

车轮直径巨细以及宽窄对于性能的影响？

影响太年夜了。

一、轮胎直径年夜，车速快，承载能力年夜，通过能力高，以是越野车都是年夜轮胎。直径小，通过能力低，越野性能差，但爬坡能力强、节油。

二、车胎宽，稳固性高，不易打滑，但阻力年夜、油耗高。越野车、豪车都是宽胎。窄胎阻力小、节油，但稳固性较差。日系车谋求节油，车轮较窄，比如日产骐达，轮胎宽度185（妹妹），不如吉祥远景195（妹妹）。

磨擦力只与压力以及打仗资料无关。为甚么赛车的轮胎要做成宽的呢？

汽车的阻力囊括风阻系数、轮胎与高空磨擦力、能源系统的阻力，如果想要升高车辆的阻力，必须要从这三个方面接收相干措施。

轮胎阻力

轮胎与高空的磨擦力与轮胎所经受的压力、轮胎材质无关。依据轮胎磨擦力F瓜葛式：

F=f*G；

其中G为轮胎所经受的压力，f为轮胎与高空的磨擦系数，与轮胎以及高空的外面毛糙度无关。

以是，咱们经常说，车辆越重，轮胎所经受的压力越年夜，轮胎阻力也就越年夜，此外，雪地轮胎也比夏季轮胎阻力年夜，首如果雪地轮胎外面毛糙度较年夜。

那为甚么赛车还需要应用较宽的轮胎呢？

赛车最主要的特征便是极限减速，而且在极速的状况下，还需要保障车辆的操控性。120km/h以上，飘逸转弯，而且车辆照样稳患上一匹，不任何发飘的迹象，在行人认为全款车技，然而外行人却通晓，这是车辆底盘系统的对于抗。车辆重心低是一方面，另一个主要的原因便是车辆轮胎款，轮胎相当于汽车的“脚”，“脚”越年夜，轮胎开着越稳当，这也便是为甚么赛车喜爱用宽轮胎的主要原因。

轮胎越宽，偏偏向盘自摸越好，车辆在高速使患上操控稳固性会明显增加，而且轮胎的刚性年夜幅提高，过弯时轮胎的变形度将会减小，车辆的循迹性也因而提拔，对于车辆制动效果而言，宽轮胎变形更小，更无利于延长刹车制动距离。

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磨擦力主要与压力 打仗资料以及打仗面积无关

一 赛车的重力（也能够明白为压力)是流动的

二 打仗资料首如果轮胎（赛道平面度以及磨擦系数是流动的)

三 轮胎的宽度（也便是打仗面巨细)

如图片这两条轮胎的宽窄度与高空的磨擦力一定是纷比方样的

赛车属于汽车的极限静止，高速弯道通过性是评定其性能之一，以是轮胎做成宽的是为了增年夜磨擦力

轮胎做宽也是为了起步冲刺有更好抓地性，缩小能源消耗