捷达尾翼图片︱捷达尾翼图片大全

1. 老捷达王带尾翼哪款？
2. 老捷达怎么改难看？
3. 低配捷达想换年夜一点的轮毂轮胎，能换吗？

老捷达王带尾翼哪款？

带尾翼的公众老捷达，是2007款捷达豪华型。这款公众捷达接收的是一台1.6L L4自吸发起机，最年夜马力92匹，车身结婚的是5挡手动变速箱，极速可达175时速，车身接收的是4门5座三厢车构造，车长为4.4米，车宽1660妹妹，车高1.4米左右，车内空间有限。

老捷达怎么改难看？

一、便是对于车架停止全部拆空整理，能刷的中央只管刷污秽。为了将20年的车子保卫患上更好，风干以后又喷上了N瓶底盘装甲！趁着车架整体照样袒露的状态，提早为低趴改装做准备。因为后翼子板处是双层铁皮的设想，以是在轮眉切割以后，需要将焊接好的地位从新做钣金以及密封防锈解决。

二、钣金完毕以后，剩下的事件就交给油漆徒弟最先打磨，一些角角落落等细节整体都要经心解决。而后在钣金地位喷上双组份底漆断绝底层，保障漆面的平坦及丰满度！接下来便是给全部车架喷漆了，"先用红色打底，如许进去的黄色才嫩才骚才艳。"黄色车漆遮蔽，3遍色漆，3遍清漆，工序一步也不能少。

三、如许喷进去以后，整车漆面的饱以及度以及光芒度才有保障，更有德系车的厚重感。惋惜因为现在某些厂家为了谋求利润，会免却整体工序。 喷漆搞定以后，就需要停止抛光解决了。用细砂纸对于漆面停止打磨，而后用抛光机一点点的停止解决，终究能够到达镜面般的效果。

四、捷达原厂都是方形的车灯架，而在方灯水箱框架上装圆灯，就需要钣金徒弟多费点功夫了！固然了，这对于圆形的年夜灯才是重中之重！国产的中网毛次对于比多，进口的又是天价，以是只能拿国产的打磨之起初撸了！为了复刻GTI的效果，边框接收红线喷涂，非常的贫苦，这其中网整整搞了两天时间，沉不住气的人是弄欠好的！终究效果很好，100分！

五、终究，黑牙齿的效果进去了，表面年夜致也便是这个模样了！从侧面来看，患上多人都会被它的模样蒙骗！固然了，曩昔面来看，彩色的尾翼以及黄色的车身搭配起来也非常耐看。

低配捷达想换年夜一点的轮毂轮胎，能换吗？

我就间接发起不要调换，请看我的明白:

首先，原厂轮毂，是有厂家依据实践配置停止了细致的测试，囊括刹车的反应，速率的监控等等，如果真的调换了，会对于本来的设定参数停止了扭转，而车载ECU确无奈感知，会形成刹车力度有问题，距离过长，车速监控不准确，形成超速等各种不平安问题。

再次，调换轮毂规格，是属于改装车的领域，车管所是不许可浮现的事件，年审也贫苦，而且要找靠谱的改装厂刷ECU，如许一定对于原厂参数停止了修改，有一定隐患。

最后，现在患上多年轻人苦于手上没甚么钱，买了个克己的或者二手车，却总想着装逼，改装个幽美形状，自身认为很帅，实在看起来不伦不类的，还望三思而后行，改装以后的车，在想卖进来多少乎每一人愿意接手的，4个轮毂要多少千块钱，也未克己。

买车前就要想好，省的各种不喜爱，一辆一般的车，你非要加个尾翼，会不会跟稀奇呐？还请人人留言探讨。

能够换的，低配版的捷达原厂14寸轮毂，轮胎175/70/14，

能够间接升级原厂15寸轮毂，轮胎185/60/15

或者195/50/15，其余尺寸临时不发起了，换年夜轮毂后油耗会多一点，能源会认为差一点，这是失常征象