国产汽车发动机进展情况︱国产汽车发动机进展情况分析

1. c919发起机到达甚么样的技术水平了？
2. 华为汽车发起机是国产的吗？
3. 最强的4款国产发起机，长布置第一，为甚么不奇瑞？

c919发起机到达甚么样的技术水平了？

C919国产发起机现在已经突破多项症结技术，突破外洋控制。

在C919的专项认证中，已经对于发起机的国产研提问题停止了布置，其型号为长江-1000，由中国商用发起机公司停止研发，现在已经突破了多项症结技术。

2019年6架C919试飞飞机已经全部投入取证试飞事件，在上海、西安、东营、南昌等地的六机四地试飞事件正顺遂停止。现在，海内外用户到达28家，定单总数到达815架。

华为汽车发起机是国产的吗？

是国产

华为1.6 tgdi引擎，华为汽车在汽车发起机技术方面也获取过泛滥的声誉，能够说是国产发起机技术的后行者以及实践者之一。现在华为自主研发的第三代ACTECO 1.6TGDI发起机是属于国产自主品牌中首台合乎国6排放的涡轮增压直喷发起机。这一代的发起机在技术方面方面有了长足的提高，因为扭转了供油形式以及涡轮的构造，使患上发起机的燃油效力更高，能源性能更好。能够说1.6 tgdi引擎是现在集成为了奇瑞近多年来的血汗以及技术投入，不患上不让各年夜汽车创造商看重。

最强的4款国产发起机，长布置第一，为甚么不奇瑞？

这个就有点黑了，不通晓那边的4款发起机排名，我是没据说，奇瑞发起机不错，一家20多年的老车企，发起机做欠好还能活下来便是个奇迹了。

我随机找了多少个排名，人人看了一乐。

这是涡轮增压车型性能排行榜。

这是自然吸气车型排行榜。

两个榜单都有奇瑞，另有一个奇瑞第一。

以是说，这个榜单谁说了也不许，生产者说了才算。

一群比数据的货，不去真的开车，怎么能做出实用的评估？

我心田的多少款优异国产车:

吉祥 奇瑞 长安 长城

算是有良心的自主品牌。

国产发表的所谓“最强发起机”，岂但要打折扣，还患上加引号。

固然，在回答问题以前，我患上改正一下问题的同伴不雅点：

第一，不所谓的甚么最强4款国产发起机

第二，发起机的比照是横向的，同排量的涡轮发起机停止比照、自然吸气停止比照，不存在交织比照的状况，以是所谓的长布置第一便是扯淡。

• 在1.5T发起机中，各品牌排名下列：
  

• 在1.5L自然吸气发起机中，各品牌排名下列：在
  

从上个排行榜中，奇瑞很明显是排第一-------您这个“长布置第一，为甚么不奇瑞”是否不攻自破了？

再来谈谈，为甚么我会说“不最强”的自主发起机。如上多少张图中，不通晓人人发明不，多少乎所有上榜的发起机性能都优于宝马通用三菱，不明真相的不雅众一看，我的天，谁说自主发起机不可的？这不是吊打合伙么？------但事实真不是如许。

发起机性能是一个非常综合的评议规范，通俗点说，便是能源相同的时刻谁更省油？异样的马力谁减速更快？异样的功率谁后劲更足？以至于说发起机体积巨细、气门系统调教、排放等等参数都是衡定例范之一------但我国的自主发起机现在就仅仅是为了凸起纸面数据而马虎其余更主要的货色。

就从吹的最厉害的江淮的发起机来看：

江淮的HF系列发起机

马力、扭矩比宝马的三缸难看多了，但实践上呢？宝马最年夜扭矩转速1250转就到达了，江淮的要1500转，最年夜功率转速江淮要在4850在能到达，而宝马只有4400转；再者，人人细致江淮这款发起机的油耗，就算是最泄露最不可信的工信部油耗都是8.8，宝马的1.5T只有5.6.......

固然，患上多人对于发起机的优劣判定是“开了患上多多少年都还失常”-----我想说市面上哪家发起性能开的坏的？玻璃心朋侪就不要用这点抬杠了。

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