长安福特汽车配件打包累不累呀︱长安福特汽车配件打包累不累呀视频

1. 美首都是年夜排量的，而美系车福特以及通用，为甚么偏偏三缸？
2. 20亿美元能买哪些武器设施？

美首都是年夜排量的，而美系车福特以及通用，为甚么偏偏三缸？

配景：三缸机的浮现，是应答国家排放规范的产物。

曩昔销量方兴未艾的英朗、福克斯为啥冒天下之年夜不韪出三缸机，被用户喷个狗血淋头，好好的钱不赚，是这两兄弟脑子坏了吗？实在间接原因是严苛的排放规范让车厂们头疼，了解一下公众被泰西国家因造假排放门被罚多少个亿就能够看进去，国六发起机的革新不是久而久之就能够实现的。既要满足用户的能源需要又要兼顾国家的排放规范，还要顶住新能源汽车的合作，需要各车厂拿出自身骄傲的答卷了。

以是现在的各年夜车厂八仙过海，各显法术。电动、汽油轻混、插电夹杂双擎、发起机退出各种黑科技啊等等，各种技术屡见不鲜。然而最间接的便是间接搞三缸。

美系明显太正直，不学公众钻研国人的心理，上来便是全系三缸，即使上榜十佳发起机排行榜，三缸压迫出165马力媲美某些四缸，以及退出各种新黑科技，品质问题打包票加之8年或者16w公里质保，本认为信念满满。可这国人哪受患有啊，马自达有东洋宝马以及弯道小王子的美誉有个异响都要把你抬上赞颂榜第一，更况且国人印象中照样油山君的美系车，老三缸印象是哆嗦、耗油、寿命短等等，三缸机在三人成虎的据说中间接凉凉，销量间接瘫痪。

前面英朗换个面包车的老四缸发起机，销量间接上来了。好家伙，三缸即使有新技术、黑科技照样把国人唬住了，换个老发起机间接腾飞。能够看出，10w高低的家用车主力军是年夜叔姨妈们，国人谋求的是稳固、故障少、舆论少的车子，不看你乱七八糟糕的甚么新技术，把油耗做低，发起机故障少管你0多少年的老技术，电器品控好一点，学学轩逸，那便是销冠。三缸你在泰西卖人家才不管你甚么哆嗦异响，老外要的是能开，马力足就好了。

然而你在中国卖，国人都是比油耗比平安比稳固比车子能传多少代，明显你不了解国人心理，无脑全系三缸，不多个抉择，口碑也没日系好，以是凉凉也是失常，法系车便是不跟市场斗争，才会这么冷门。

中国“懂车”年夜神太多，水军更多！一个车企若不了解一个市场夷易近族的心田，能够遭逢碰壁！

中国人，有一种从众心理，短缺翻新精神，千百年来遗留的愚昧思维一直在连续，只有某人发表某舆论，他们拿超起来当宝，素来不去论证或者试驾，就把他人说的再重复一遍说给品级三个第四个听，以彰显自身很懂车，装个老司机！实在，很可笑！

中国买车的生产者，有信奉无敌的！有纯看表面的！有对于车是小白的！有买车不用脑子的！听他人说甚么车好就信了！

比如:我曩昔开了十年的甲品牌车，现在开乙品牌车，而后我告知你，甲品牌太烂了，乙品牌比甲品牌患上多多少了....你信了！他讲的也是真的！问题是这有10年月差！10年前与10后的车怎，么比？以至，他10年前开的是甲品牌10万元级的，而现在换成为了乙品牌20万元级的，除了10年时日差，另有级别差，但他还在夸这个乙品怎样怎样好！而且，这里另有一个因素，95%的人都会夸自身现有的车！???

偶然看人评车，你才通晓中国有多少文盲以及多少无知的愚昧...比如说:你说公众本田偷工减料以致25%小偏偏置...中国公众粉以及本田粉会告知你:好不难看销量... 你还能说甚么？???

再比如:通用车同级别中年夜幅优惠，反而被中国懂车帝笑:跳楼价为甚么卖不进来？笑君威以及思域一个价还卖不赢思域...思域，你有资格以及君威一起说事？英诗派都未入流！而且，通用除了3年10万公里的整车质保另有发起机、变速箱等主要零部件质保8年16万公里...难道这所有不喷鼻？漂亮360以及400给10年20万公里质保，这难道不喷鼻？公众能给你？丰田能给你？照样本田日产能给？

作为生产者，你心田没个逼数？想一想都认为可笑！每一集体都是自身掏钱为自身生产为自身以及家人的性命卖命，水军，素来都是避重就轻，张口就来，让愚昧的国人信了，以至还随着无脑造势！

20亿美元能买哪些武器设施？

20亿美元，能够是小国一年军费，要说去买高年夜尚武器设施，还真买不来甚么，买不了一架B-2轰炸机，一架均匀24亿美元；买不来一艘战舰，美国DDG-1000，每一艘的自购价格为70亿美元；买不了一艘“福特”级的航母，现在裸舰用度至少150亿美元，便是印度国产“维克兰特”号，也到了70亿美元。咱们通晓印度军购的年夜手笔，一架C-17运输机，价钱4.7亿美元，20亿美元能买5架；其洽购36架法国“阵风”战争机，每一架2.4亿美元，20亿美元至多能买到8架；购置“阿帕奇”直升机，也便是十多架的模样；购置M777，至多能购置400门。我的天，外购军火素来贵，贵患上肝疼肉颤，如许数来数去，好像基础买不到甚么，没听到一音响动，20亿美元就会花患上精壮。转游一圈，如果瞄准的全部是这种武器的话，真不能买来甚么。那末朋侪们，到中国来吧，咱们历史上有句非常知名的话，有朋侪自远方而来，不是很光荣的一件事吗。驱逐你们，能够会收到微小的欣慰，咱们珠海航展刚过去，在那边展现的都是实践设施，想要甚么似可随心所欲。

▲中国素来正当。童叟无欺，作为卖命任的年夜国，一直谈话是算数的，有一说一，以是价格上不用放心。主要的是，这些年，武器设施已经年夜踏步赶将上来，尽管看下来远不那末高年夜尚，但皮实牢固不出故障，并有西方设施的灵巧以及精巧，没事常来珠海转游一下，定会收获有限。咱们够凋谢，西方给咱们垒起高高一堵墙，现在咱们真滴要感谢他们，不是这多年自力重生，兴许咱们发展不了这么快。现在应有尽有，能够说不缺任何设施，从年夜飞机到航母，以致天上的卫星，水下的潜艇，都在入口，敞开了卖。卖进来，效劳素来跟患上紧，保障用患上释怀。这20亿的话，主战设施能够任随一两件，如“枭龙”战争机，买去一条生产线的话，价格会更低，国内上二手F-16的价格是2000万美金，买患上手上尚无售后，是件非常贫苦的事，“枭龙”轻型战争机，有最新版F-16的70%性能，基础想来多少有多少，舍此何求呢？岂但有了，而临时身还会修，20亿买去一条三代机生产线，不是很棒的一件事吗？

▲正看印度买“战隼”。这二年美印瓜葛有点近，印太策略最先呱呱坠地，自许为天下空军第三的印度，实在患上瑟了多少年，只是随着苏-30MKI的趴窝，自造LCA“绚烂”没能实现量产，不患上不为三代机着急，面临一天到晚失落飞机，旧飞机莫压退役的话，失落也失落患上差未多少了，不知怎样因应，中型战争机招标多年，买中了又因涨价不患上已经而罢。惟有草草购置36架了事，贼拉贵。2018年又把关注的眼光投向了美国，瞄准了一款国内战争机F-16，签下协定，受到美国海内镇压以及拥护，现在这个协定的版本生怕是，生产线能够买，转让技术不可。不转让技术，说究竟只是来件组装，价格也不会克己。印度能实现5000万美元一架下线，就非常不错。20亿美元无非40架，我的天，多少乎是横征暴敛式土地剥。以是这事就无法比，谁优谁劣，一览无余。为印度计，不如努致力，再把LCA咬牙搞下来，把这架晦气的设想，全部砸烂了，从新最先，再也不谋求高年夜上，再弄它二十年，准成的。成的不仅一架飞机，而是三代机生产技术，实确实在拉动自家产业提高。

▲私人订制。对于传统客户，没说的；看待新的朋侪一视同仁。要在咱们开启私人订制形式，过去那些撕开嗓门直嚷嚷的，说咱们的设施年夜多不通过实战，不是如许的。彩虹无人机入口沙特，入口伊拉克，有图有真相，在沙漠里也非常好用。在珠海，直-10直升机，变身Z-10K，也是如许一外销版本，通过了在巴基斯坦的实用测试，工具分比方，天气分比方，地形分比方，设施性能不降不减，是全地形全天气的设施，那固然是非常现实非常实用的了。“阿帕奇”应用在阿富汗，功率突然下降，功重比不如欧洲“虎”，不患上不拆除了毫米波雷达，才可委曲应用，便是如许的例子罢。只有购置中国设施，咱们将卖命究竟，一杆式效劳，主要的满是咱们自主的设施，能够随心所欲来打造，都是全套的，如战争机咱们不缺武器，囊括电子吊舱等，搜罗万象。甚么先进的都有了，而且各种品位的都有，要怎么改就怎么改，买患上手里就与自家研制差未多少，能合乎自家应用。这是主要的，多少橘生淮北则为枳的事，司空见惯，更加症结的是，店年夜欺客要挨宰，不患上纷比方次次哭泣吞声。