2018长安7座自动挡汽车价格︱2018长安7座自动挡汽车价格及图片

1. C照能开五菱,长安之星这种7,8座的车吗？
2. 长安车有无七座的？
3. 18款长安CS75主动型以及奇瑞瑞虎7主动型，哪款值患上动手？

C照能开五菱,长安之星这种7,8座的车吗？

齐万能够,释怀.

你的是甚么C证?

C1证能够开9座(含9座)下列.

小型汽车C1证能够开手动档,主动档的9座(含9座)下列的 小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车(所有蓝牌的小货车)、轻、小、微型专项作业车 以及小型主动挡汽车C二、低速载货汽车C三、三轮汽车C4.

如果说你的驾驶证是老C证（C前面没稀有字1，2，3，4）.

遵循规定,你的老C证现在不用测验能够间接换成B1证,或者C1证,或者C2证.

中型客车 B1证能够开 中型载客汽车（含核载10人以上、19人下列的乡村落年夜众汽车）以及 C一、C二、C三、C四、M

小型汽车C1证能够开手动档,主动档的9座(含9座)下列的 小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车(所有蓝牌的小货车)、轻、小、微型专项作业车 以及小型主动挡汽车C二、低速载货汽车C三、三轮汽车C4.

小型主动挡汽车 C2证能够开 小型、微型主动挡载客汽车以及轻型、微型主动挡载货汽车

你换成B1证能够开所有蓝色车牌的客车,失常是17座下列.

长安车有无七座的？

有，长安新车的7座车型是长安CS95。

全新长安CS95共推出五款车型，其中三款为两驱车型，两款为四驱车型。两驱车型售价区间为16.59万-19.99万元，四驱车型售价区间为18.79万-21.39万元。

室内装修方面，拥抱通透的设想语言，开阖中自有年夜气；高品质的内饰资料技术触手可及；10.25寸全液晶仪表盘，行车信息若有若无；全系标配12.3寸高清触摸屏，带中控。年夜屏成像实在清晰，多点触控精准灵敏，流水可控，带来更流畅的交互体验。

能源方面，长平安新CS95将连续相沿现款车型的2.0升涡轮增压发起机，最年夜功率171 kW，峰值扭矩360 Nm。传动方面，仍将结婚6速手自一体变速箱，整体车型还将装备四驱系统。新的CS95装备了领先的iACC集成自适应巡航系统，到达了L2主动驾驶水平。

长安车有七座的。
1. 长安汽车公司在其产物线中供应了多款七座车型，比方长劳碌动PLUS、长安CS75 PLUS等，这些车型明白地领有七个座位。
2. 七座车型在市场上广受驱逐，满足了人人对于多人出行的需要，长安汽车也针对于市场需要停止了产物开辟以及推出，因而确实有长安车型拥有七座的配置。
3. 七座车辆的浮现，不仅供应了更年夜的乘坐空间，还能满足家庭、游览以及商务等场景下的需要，因而长安汽车针对于市场需要推出了七座车型，为生产者供应了更多的抉择以及便利。

18款长安CS75主动型以及奇瑞瑞虎7主动型，哪款值患上动手？

长安cs75以及奇瑞瑞虎7算是现今自主品牌中的支流了，长安cs75更是多月销量中断破万的保持者。而奇瑞瑞虎7也不胜落伍，更是一款性价比很高的家用SUV，细致要怎样抉择呢。

作为两款松散型SUV，长安cs75的表面更显患上中规中矩，瑞虎7则更拥有自身的特征，列举式的退却气格栅，辨识度照样很高的。但cs75的整体车身都要年夜于瑞虎7，有点离开了松散型SUV的领域了，固然，这是好处，更持重，更年夜气。在外部空间上，都是很富足，因为车身的原因，cs75要更宽阔一点。

拿这两款中高配对于比，能源上，同是1.5T 排量的发起机，马力上cs75就要强一点了，而且6档手自一体技术也要更成熟点，无非依据cs75车主的反应，cs75浮现了机油增加、能源下降、油耗增高等问题；而瑞虎7的双离合也是问题患上多，前期很不费心，因而瑞虎7能够抉择它的手动挡或者16款的cvt变速。

无非，两款车在操控上，都照样颇有认为的，底盘也非常踏实，尤其是瑞虎7，尽管车身轻，但在平衡稳固上，做的照样很不错的。

两款的配置都很丰富，家用齐全够用，在患上多协助配置上，cs75要更丰富一点。油耗也相差未多少，保值率照样长安要高一点。

以是，鉴于抉择的话，瑞虎7的手动或者cvt照样值患上思考的，或者往年的瑞虎8更是不错的抉择，估算也差未多少。

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这两款都属于中期改款车型 ，两车的表面修改首如果车头中网以及前年夜灯组，新款75终究放弃了拼音，改为为了“V”字标，好不难看，仁者见仁，智者见智，集体认为如许的V字标中网另有不小的提拔空间。至于瑞虎7，中网增年夜，变为为了家属式设想语言，看起来更加有杀气。内饰的话，应当是75扭转最年夜的整体，接收了以及睿骋CC同样的内饰设想，对于比有豪华感，以及老款比拟，应当说不止提拔一个品位，虎7的内饰到不多年夜扭转，依然是简洁为主。
以两车1.5T主动顶配为例，尺寸上，75明贵显年夜一点，这一直都是75的上风所在，以及同级别车型比拟，4.6米的车长以及2.7米的轴距不仅保障了后排的搭客领有更年夜的空间，同时也保障了满载的状况下背面厢领有更强的装在能力，1.5T的能源也要比虎7更强，结婚爱信6AT，主不雅上也使患上75要比6速双离合的虎7更有合作力，惋惜75是成为1.5T，败也1.5T，老款车型机油增加，厂家解决心划不能齐全解决问题，这也给新款75的销量来了当头一棒，曾经然而CS家属的扛把子，现在不患上不让位给55。反不雅虎7，1.5T结婚6速干式双离合，应当是一个槽点，无非相对于而言，油耗会更低一些，至于为甚么接收干式双离合，说究竟照样因为油耗以及老本问题，然而生产者更愿意接受1.5T＋6AT的组合，条件是不机油增加的问题。

上月SUV销量排行榜中，75排名第28位，虎7排名第101位，相差5000多台，基础不可比性，却是瑞虎8很给力，排名第32位，与75唯一700多台差异。

主不雅来说，如果新款75解决了机油增加的问题，那末不失为最佳的抉择，然而如果解决不了，那末题主也不要思考虎7了，能够间接抉择瑞虎8了，终究异样都是1.5T＋6DCT，价格差未多少，为甚么不思考空间更年夜的～～