50万混动suv︱50万混动suv有哪些

1. 合伙混动suv排行榜前十名？
2. 60岁50万左右的SUV怎么选？

合伙混动suv排行榜前十名？

NO.3 保时捷卡宴E-Hybrid

保时捷卡宴混动版曾经在海内市场上浮现过，无非不通晓甚么原因，现在市面上任何渠道均找不到混动版本车型。在外洋市场上，保时捷卡宴E-Hybrid能源系统为3.0T V6发起机与电效果搭配，其纯电形式能行驶约40公里。从品控来看，保时捷卡宴E-Hybrid未需要强过揽胜静止版P400e PHEV，置信这也是它排名靠前的原因。

NO.2 沃尔沃XC90 T8双引擎

在海内市场上，这款沃尔沃XC90 T8双引擎的批示价并未克己，这款中年夜型SUV接收2.0T双增压+先后两台65kw机电；固然，也有患上多网友吐槽不管有有机电，这个价格都不会抉择2.0T发起机车型。该车纯电续航里程约为50公里，因为不是主销车型，海内市场上该车型在XC90车系中销量占比并不年夜。

NO.1三菱欧蓝德 PHEV

三菱欧蓝德 PHEV排名第一确实让人感觉之外，一直以来提到日系混动技术，声望最年夜确当属本田、丰田，殊不知三菱在这方面异样优异。无非广汽三菱祺智PHEV很洪水平能够看做其在海内的版本。据悉，在2016年日本外乡市场中，欧蓝德插混版销量以至要高过燃油版，足以可见三菱在混动方面异样领有过硬气力。

60岁50万左右的SUV怎么选？

小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋侪们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋侪们，能够加我摰友并邀请我回答。小马一定各抒己见，言无不尽。

有些车型便是为特定年纪的人群所生产的，我算左右的SUV，我认为不管是年夜王道照样小王道，都不太适宜年纪年夜的人开，难道60岁了还要开着这两款车进沙漠越野吗，暮年人应当更想安坦然稳的过暮年生涯。另有疾驰的GLC以及宝马的X3，这种车型最对于应的车主便是乡村落精英白领，尤其是疾驰的SUV认为除了年夜，这都越来越娘了，然而不否定确实很帅，这也是人们审美的局势所趋了。

我认为这个价位最适宜您的应当是沃尔沃的CX90，有人会说这么年夜的车用个2.0t的发起灵活力基础就不足用，无非我认为照样能够呀，而且都是60岁的老爷子开了，他也不能够天天去给你飙车，平安最主要嘛，不管是踊跃平安照样主动平安，这方面都是沃尔沃的刚强。而且年纪年夜了都对于比细致养生，坐进沃尔沃的新车，基础上闻不到甚么甲醛的滋味，这一点暮年人应当会对于比喜爱。

其次，给你推举公众途昂，公众途锐固然气场更加强横，更加复合低调沉稳人的性情，然而价格太贵了，途昂50万买实在也有点勤俭，40万买其中配的就够了，公众这个品牌本来就把中庸之道玩的非常六，更况且这么一款端重丰富的车型。他最年夜的好处便是年夜，舆论不便的暮年人在外面也不会觉失去尤其自持，而且也并不招摇。无非这款车的保值率确实低的有点吓人，这一点有点不像公众车。

你实在也能够思考一下林肯MKX，林肯这个品牌给我的第一印象便是美国年夜片的认为，表面相对于来说要雄伟一点，患上多美国的农场主也开着林肯的老爷车代步，这个牌子听起来就非常有历史，上了年纪的人应当都对于比喜爱这种偶然日感的货色吧，哈哈，这纯属集体认识了。但我市对于林肯这个牌子不尤其的认为。

以上内容便是小马的集体认识，50万的车60岁的老爷子开，你会推举哪一款呢？驱逐朋侪们在下方谈论区点赞留言关注。

感谢邀请。

我认为选普拉多。

下列是我集体对于这个事件的一点认识。

60岁，应当已经退休或者退居二线了，不用像年轻人同样天天早九晚五高低班，车子的用处能够更多的是出游。应用的频率不会过高，以是燃油经济性能够不用太多思考。这个年纪对于能源以及品牌的请求也不像年轻人买车那末高。

这个价位我认为普拉可能是对于比适宜的，中东4000。

为甚么呢？首先，选普拉多因为这车在同价位的车型里用起来算是最费心的，技术很成熟，故障率非常低。上了年纪，不能够为了一些如许那样的小故障终日跑4S折腾，皮实耐造是必须的。

第二，通过性，普拉多的越野脱困能力应当没人质疑吧？不管是进来钓个鱼，照样去景色秀丽的中央走走，少不了遇上个泥潭水坑甚么的，这车能够带你去就任何你想去的中央。

第三，空间，同价位能够患上多人会说为甚么不选途乐？途乐那末年夜，普拉多才多年夜啊？然而真的需要那末年夜的空间吗？那末年夜的车，操控差是一个问题，停车难也是问题，尤其对于上了年纪的人来说。

第三，保值率，现在尽管普拉多的价格未克己，然而人家的保值率放在那边，就算您开个10年，到70岁开不动了，再卖失落，也亏不了多少钱。汽车界的理产业品也不是浪患上虚名的。

第四，前期应用的用度问题。这车比拟疾驰宝马这些豪华品牌，不管是培修照样颐养，都要克己，而且除了4S患上多中央都能修。油耗能够会细微高一点，然而比拟同价位的其余SUV，并不会高出多少，齐全在能接受的范围内。而且实践应用进程中，因为主要用来出游的话，少了早晚高峰期的拥挤，少了天天高低班的流动里程，实践上在前期用度外面，油费的支出占比并不年夜。

以是，费心、耐用、保值、充足的空间，再加之全地形的通过性，我认为选这个车是对于比适宜的，希望能帮到您。