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1. 五到七万买本田摩托车，年夜贸的能有那些抉择？

五到七万买本田摩托车，年夜贸的能有那些抉择？

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本田现在非常看重中国市场已经投入了多个车型的进口，五到七万的话能够看看CB500平台的车，全系标配ABS,街车、跑车、游览车三台车共用发起机以及车架，但在调教以及形状上各有分比方。

CB500F 街车 售价66500元

双缸471cc水冷异步双缸发起机，最年夜马力50匹，能源平顺，配置丰富，尤其省油，乡村落代步低调首选。

CBR500R 跑车 售价68500元

重点来了，骑摩托车的不一个不对于跑车侧目标，就算顾虑跑车的价格或者难以征服的能源，然而玩车的都至少曾经对于跑车有过艳羡。而CBR500R比拟旗舰仿赛车型，价格以及能源都更加亲夷易近，而且患上益于CB500的同享平台，CBR500R的骑行姿态也更加宁静，如果不CB500F的坐镇，CBR500R来以及一众街车比拼乡村落性能也相对于只有上风。然而CBR500R的能源尽管温以及却不代表丰富，百公里减速轻松秒失落GK5，极速也能够亲近200公里每一小时，最夷易近人的价格以及能源能圆一个跑车梦，CBR500R相对于是首选。

CB500X 拉力车 售价71800元

“逃离乡村落”成为了现在最热的话题，说走就走的游览抉择摩托车最适宜无非了，短途短途都能跑，上山下河都不怵。实在患上多业余摩友都会将越野、拉力、游览这三种车型夹杂，他们也确实很难齐全区分，只是着重点各有分比方，CB500X的定位是轻度越野以及宁静的短途游览，以是将他成为一款拉力车；在宁静性上向越野斗争，在保障充足通过能力的条件下兼顾宁静性，日行千里也不委顿。

番外篇：如果否相对于的本田粉也能够思考一下同级其余其余车型，比如川崎的Z650，邻近的价格却有更强横的能源，异样也是久经市场磨练的好车，品质没问题。价格稍贵一点为76600元。

新款Z650取代ER6n做为Z系列的家属成员，承继着旗舰型号-Z1000的肌肉感，比起ER6n的圆混身型看起来更踏实。Z650的设施重量是187kg，比旧款ER6n的204kg轻，尽管Z650的直2引擎移植自ER6n，排宇量649cc，但加以改良后使低至中段有更佳的减速反应，油门更畅顺，而且更加省油。

实在海内现在曝光度相当高的国宾车CF650G也算是Z650的同门兄弟，东风能源借鉴了川崎的650发起机技术开收回了国产的650系列车型，从街车到游览车产品质量在国产物牌中首屈一指，否则也无奈负担国宾车的重任。而且NK版带ABS价格只有39800元，国产车性价比超高。

（文|文凤汽车/ 年夜黑熊）

5-7万买本田年夜贸，入门级500CC系列是不错的抉择，下列：

一、CB500F，双缸500街车，全车LED灯，接收水冷·DOHC·8气门·直列2气缸低油耗发起机，细致请检察参数表，为本田入门级街车，对于抗批发价65900元。

CBR500R，双缸500街跑，单R，从本田的定位来看是左袒于赛道以及街道两用的车型，全车LED灯，接收水冷·DOHC·8气门·直列2气缸低油耗发起机，细致请检察参数表，为本田入门级街跑车，对于抗批发价68900元。

CB500X，本田引入中国的入门级跨界车，该车是现在本田进口年夜贸车中销量最年夜的车型，口碑很好，综合性能非常卓越，能够说穿街走巷、跋山涉水都不在话下，依然是接收水冷·DOHC·8气门·直列2气缸低油耗发起机，细致请检察参数表！对于抗批发价71200元。