3万汽车价格图片大全︱3万汽车价格图片大全及价格

1. 3万多元燃油汽车有哪些？
2. 3万最佳电动汽车？
3. 买甚么3万左右的纯电动汽车好？

3万多元燃油汽车有哪些？

3万元燃油车有长安之星，五菱之光等。实在3万元的估算对于比少，然而依然能够抉择到一些性能，品质都不错的燃油车。像五菱之光被称为神车，上市十多少年来已经销售了多少百万辆，而且口碑极好，皮实耐用，是你守业斗争的好正手以及值患上相信的好伙伴。

宝骏310。宝骏310供应了两个分比方排量的能源总成，离别为1.2L自然吸气发起机以及1.5L DVVT自然吸气发起机，对于应结婚了6速手动变速箱以及5速手自一体变速箱。售价区间为3.68万-6.08万元。宝骏310长宽高离别为4032妹妹×1680妹妹×1470妹妹，轴距为2550妹妹

3万最佳电动汽车？

第一现在市场上3万左右的电动汽车推举五菱宏光mimi，裸车价2万8左右，所有手续加保险年夜概3万，齐万能够开回家。

第二五菱宏光mimi是一款微型新能源汽车，下班代步买菜接送小孩等都相当划算，虽说续航里程不远，然而遮风挡雨很到位。

五菱宏光MINIEV

内饰整体，作为一款代步车，宏光MINIEV的设想就对于比轻易了。用料做工也对于比毛糙，便是3万元级其余水准。尽管中、高配车型搭载有全液晶仪表，但却并非全系标配空调。而即使是有空调的版本，也搭载的是手动空调。

买甚么3万左右的纯电动汽车好？

3万左右的纯电动【汽车】，惟特有的抉择哪一个品牌都挺好……

首先感谢邀请，捕风捉影不带任何贬义的说3万估算买不到电动汽车，即使是在2019年也够呛；现在价格最低的EV纯电售价也在5万左右，估计4月上市的BYD E1能够会在4万左右起售，但真的低不到3万估算。

不急等用车的话能够等一等近期会上市的比亚迪E1，这台以F0表面打造的纯电微型车会是对于比亲近估算的抉择，车身尺寸3465*1618*1500、轴距仍在2340妹妹，尽管是微车但生存了五门五座构造，满载五人尽管拥挤但最至少不算超员，实用性会挺不错。

• 机电功率估计会非常小仅是能够满足失常代步，工况法续航里程为305公里、等速巡航能到达350公里以上，临时在乡村落用车续航反而会高一些；电芯无疑仍会供应一生质保，现在接收电池比亚迪有很年夜需要应当不会丐版质保政策。
  

能等一等的话E1这台车能够张望，着急用车3万左右估算也只能思考这台车的燃油手动版了。

比亚迪F0手动炫酷型批示价3.79万，微型车销量整体走到冰点以致优惠力度很年夜，整体短期库存车已经跌破3万线，在TT停产以后基础算最克己的汽车了。

发起机搭载1.0L直列三缸自然吸气发起机，最年夜功率50kw、峰值扭矩90牛米，变速箱结婚5挡手动；能源储备尽管很差但这台车也只有870kg，车身很轻实践能源显示照样挺不错的，满载代步也不明显弱。

配置方面除了无钥匙进入/启动以及手动空调之外全部空缺，ABS EBD也不，平安保卫只有一条平安带，F0燃油版也是对于比适宜在乡村落代步的小车。

其余车型如优惠力度异样年夜的话还能够思考铃木斗极星，丐版手动超值型批示价3.99万，铃木退出中国市场后销量更差优惠想来也不会很少，能亲近估算这台日系Kcar却是有些共性因素。

• 车身尺寸3400*1575*1670、轴距2335妹妹，异样是五门五座两厢车；发起机搭载1.4L四缸能源，变速箱结婚5挡手动，性能显示优于F0，但配置异样空缺。

这两台燃油车油耗非常低，不派司限制3万估算近期应当照样对于比现实的抉择，电动汽车如号称价格屠夫的BYDE1价格也对于比高的话就没的抉择了。

先说一句，3万电动汽车真不！电动摩托请出门左拐！

2018 北汽 EC220 规范版

全新的北汽EC220规范版，补助后价格5.58万，续航里程206公里，能源41马力，慢充时日7小时，接收了20KWh左右的磷酸铁锂电池，比EC系列三元锂电池续航要多35公里（171）。

能源方面：装备了制动接收系统，能够增加10%的续航能力，能够多行驶10多少公里；接收旋钮电子换挡，共有4挡，0-50km/h减速时日6s（是0-50哦！）。

内饰方面：EC220内饰中控台全部为塑料，在这个级别较为罕见！有一个8英寸年夜屏，反对于baiduCarLife智能互联，然而全系手动空调差评。此外，新车还装备有多性能偏偏向盘、倒车雷达/影象、双色的仿皮+布料拼接座椅。

偏偏向盘过小，整体塑料质感过于厉害，然而仪表有点花哨，机电声过年夜。可便是如许的国产销量较好的纯电动车，原价也到达了15万！补助后，5.58万，至心希望咱们的补助是正向补助，能够真的帮助电动汽车发展的更好，而不是成为一种赢利的手段。

寰球鹰 康迪K17

原价16.48万，补助后7.38万！

能源方面：K17搭载交换电效果，最年夜功率为48马力（35kW），峰值扭矩为165牛·米，电池接收的是三元锂电池组，电池容量为20kwh（这级别基础都是20kwh），并反对于快充。

K17给出了一种“抽屉式”能源电池快换系统。通过规范化电池组模块以及电池框实现快速调换能源电池组的形式。

内饰方面：康迪也有一套互联网短途控车性能， 还领有整车自检性能及防拆性能，针对于主要智能化部件，如浮现故障或者非法用户的毁坏，则车辆可推辞行驶并向后盾收回警报。

该车做工较差，原型车是吉祥英伦SC5，昔时C-NCAP然而5星的存在，惋惜这车便是很谨严啊，我说是pian补车，会不会原告？

众泰 E200 pro

众泰E200，尽管众泰口碑上一直欠安，但仅从这台车的数据来说，相对于比而言，照样较为良心的。补助后售价 6.99万，接收了30Kwh的电池组。民间的最年夜续航里程为220km，电效果最年夜功率60kW，最高扭矩为165N·m。相对于比上两款，而言，电池组多了50%，能源也多了多少乎一倍，标称续航却以及上边两台差未多少，也不通晓是谁再续标。

内饰方面：整体的原创度也很高，设想也很简洁，且选用深色配血色缝线装点，合乎年轻生产者需要，车内最抢人眼球的走光照样10英寸年夜屏，供应多媒体娱乐、、手机互联等性能，但屏幕材质反光重年夜，影响应用进程中读守信息。

整体尚可的小车，惋惜是个两座的，车长有余3米，内饰显示还算专一，居然看着不太像pian 补车~~而面比照下面两款，比自身长1米，能源以及电池容量都远不如自身的车，续航居然都同样，真是荒谬剧~

我认为从电动车角度，董明珠喷中国电动车市场一点故障不，下面三款车裸车价格然而16万啊，比拟23万，不国家补助的特斯拉 Model 3 怎么比？我就问你怎么比？恳求特斯拉速来，把这些妖妖怪魅踢出汽车市场！