汽车空调鼓风机多少瓦的︱汽车空调鼓风机多少瓦的好

1. 汽车空调功率年夜略有多少？
2. 汽车空调功率年夜略有多少？
3. 汽车空调功率有多年夜？如果用电瓶充电器供电能行吗？

汽车空调功率年夜略有多少？

汽车空调的功率年夜概在1.5到4千瓦之间。空调系统实践上是个自力的热力系统，其中囊括压缩机、冷凝器、蒸发器微风扇等组件。压缩机是空调系统的外围，它卖命将制冷剂压缩并通过冷凝器散热。因为汽车空间有限，空调系统的功率较小。失常而言，小型轿车的空调功率约为1.5千瓦左右，而年夜型SUV的空调功率能够高达4千瓦。空调功率的巨细抉择了空调的制冷效果以及应历时的能耗，同时还受到车辆设想以及创造商的请求。

汽车空调功率失常在1.5到2.5千瓦之间。空调功率是指空调单元时日内所消耗的能量，也代表着空调对于车内氛围停止冷却或者加热的能力。空调功率的巨细间接影响到空调制冷或者制热的效果以及对于车辆整体能源系统的耗能状况。失常而言，小型车辆的空调功率较低，年夜型车辆或者SUV的空调功率相对于较高。同时，空调功率的高低还与车辆的应用情况、设想要求以及经济老本等因素无关。

汽车空调功率年夜略有多少？

失常汽车空调需要发起机功率8至10千瓦。

空调系统的功率主要由空调压缩机以及鼓风机消耗功率形成。而且空调开启是功率时一直变化的。因为空调压缩机的功率是由压缩机收支口压力差、压缩机排量、以后转速三者抉择的。

汽车空调功率有多年夜？如果用电瓶充电器供电能行吗？

汽车空调(制冷）开启后需要消耗3-7kw的功率，固然是消耗发起机的功率。因而小排量车型开冷气会认为汽车能源下降。而空调制热不消耗发起机功率，应用发起机废热通过热替换来制取热风，然而制热功率也高出2kw。

现在患上多汽车都接收电动压缩机，比方带有驻车空调的车辆，接收的便是电动压缩机。车辆熄火后用电瓶为电动压缩机供电，能够实现熄火吹空调。
以20cc的压缩机为例，功率在500w-1000w之间，制冷量能够到达2000w。12V供电时最高事件电流已经高出100A，保持电流也在40A左右。

而生涯中罕见的电瓶充电器(铁芯式）最年夜输入电流无非30A左右，而且还不能永劫日输入。开关电源式充电器输入电流不会高出15A，因而用一般的充电器难认为压缩机供电。

24V的电动压缩机事件电流比12V压缩机升高一半，事件电流20-50A。如果充电器功率充足年夜，实践功率高出1000w、那末是可认为电动压缩机供电的。这种充电器很少见，世面上充电器年夜少数标的是最年夜功率/峰值功率，实践功率小患上多。
只有上图这种启动电源/充电一体性能力间接为电动压缩机供电，这种电源输入的直流电流能够到达100-200A，既能够间接启动车辆，也可认为电瓶充电，然而价格也很高。

“失常1.6排量的小车在平常利历时其输入功率年夜略在30－40kw” 。像奥拓如许的车子，最年夜功率也差未多少这么年夜，然而细致，是“最年夜”。发起机待机，或者是失常行驶，失常输入功率应当是其1/3或者1/4 ，否则，发起时机因永劫日输入功率过年夜而烧坏（俗称“开锅”）。

不可以。两者的电压分比方，要冲的话会给充电器或者电平烧坏。

　　电动车用的铅蓄电池，是36V或者48V，容量为10-20AH，属于电压高、容量小的电池。所用的充电器电压在40多至50多伏，电流在2A之内。

　　小汽车的启动蓄电池，电压失常是12V，容量在60AH左右。所用充电器的电压不到20V，电流近10A。

　　两者所用的电池区分很年夜，用的充电器也年夜纷比方样。如果用电动车的充电器给汽车电池充电，充电器很快就会因过载废弃。