纯电动汽车加速性能︱纯电动汽车加速性能与传统汽车的区别
- 纯电车减速排行?
纯电车减速排行?
NO.10比亚迪 汉
百公里减速率时日:3.9s
比亚迪算是最先享受新能源政策盈余的那批自主品牌车企了。设想格调也从了一最先爆发户般的“穿金戴银”变为了粗劣以及战胜。比亚迪汉最年夜的走光是其自主研发的刀片电池,该项电池虽通过了针刺试验,但面临实践状况,是否能够应酬下来照样需要时日来测验。
新车搭载了76.9千瓦时的磷酸铁锂电池组,机电总功率为363千瓦,峰值扭矩为680牛·米,NEDC续航里程为550公里。
NO.9特斯拉Model 3 Performance
百公里减速率时日:3.4s
作为寰球电动车畛域的领军者,特斯拉能够在这种入门版车型上装备高性能机电才是最使燃油车汗颜的。这辆Model 3高性能版民间给出的百公里减速率时日为3.4秒,相当于一辆保时捷911 GT3的水准,而宝马M3需要4.1秒。
这辆高性能版的Model 3批示价仅为41.98万元。它接收前永磁同步、后交换异步的双机电构造形式,综合功率为340千瓦,最年夜综合扭矩为639牛·米,NEDC续航里程为635公里。
NO.8路特斯 Evija
百公里减速率时日:2.8s
路特斯Evija是吉祥入股路特斯后推出的首款重量级新品。新车定位纯电超级跑车,这款Evija限量生产130辆,中国地区配额为5辆。新车搭载4台机电,综合最年夜功率为1500千瓦,峰值扭矩为1700牛·米,百公里减速时日为2.8秒,极速可达320公里/小时。
新车装备了70千瓦时的电池组,WLTP工况下续航里程为400公里,赛道形式下能够保持129公里的续航里程。而且在350千瓦直流充电情况下,从0充至100%电量仅需18分钟。
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