汽车避震坏了一个,需要换一对吗︱汽车避震坏了一个,需要换一对吗多少钱

1. 调换前减震，只换一个行吗，照样必须换一对于儿？
2. 汽车后减震一边漏油了有啥影响？
3. 汽车换减震为甚么一主要换双方？换一边不可吗？

调换前减震，只换一个行吗，照样必须换一对于儿？

汽车减震坏了一个就必须一起换失落一对于的，应当汽车减震器分比方型号之间参数更有所分比方，如果左右双侧型号规格纷比方样会以致汽车行驶进程中左右车侧不平衡，影响汽车行驶平安的

汽车后减震一边漏油了有啥影响？

后减震漏油的影响：后避震漏油会影响宁静性（驾乘职员认为颠），操控性，平顺性，太软的话，刹车轻易拍板，转弯时轮胎着地性能欠好，太硬坐着不难受，轻易毁坏，减震欠好连续应用会以致车框变形，影响刹车。

汽车换减震为甚么一主要换双方？换一边不可吗？

你问汽车的避震器坏了以后，为甚么要一次性调换双方，换一个不可吗？

对于于这个问题，我是如许看的，避震器的毁坏，年夜整体故障是漏油而引发，咱们通晓，从避震器漏油到齐全毁坏，是有一个对于比长的进程，在这段时日里，欠好的避震器，事件效力对于比低，也对于比差，以是，减震簧受到的打击对于比年夜，为此，轻易形成单边受压，而影响另一边好的避震器受损，影响行驶以及宁静性。

如果咱们只换一边，一新一旧搭配应用，那末，旧的避震器，因为工效难以与新的避震器比拟，以是，在应历时，双方受力以及工效照样有很年夜区分的，在这种状况下，就会使新换的避震器寿命年夜年夜延长，车辆在行驶中，也会存在平安隐患，比如跑偏偏，稳固性削弱，发飘等等，为此，失常修缮厂都会发起咱们，同时调换两只避震器，这也便是最主要的来由。

看着好好的避震器被报废，咱们确实认为太勤俭，忍不住使人发生疑难，这也很失常，为了到达勤俭老本，咱们失常都会收藏，被换失落好的那只避震器，以备以后再坏时，就能够换上应用了。（因为同是两只旧的，就会相差不年夜）

胡编乱造只是集体认识，信不信由你。

科技科普匆匆使人们养成理性思考以及理性解决事件的习惯——凯腾聚知

感谢悟空邀请！

减震器坏了一只是否要两只都换，取决于实践行车状态！

减震器传统上属于长周期调换件许可在性命周期内调换一次，遵循汽车产物等寿命设想实践(10年或者20万公里) 。

现代汽车设想减震器属于免保护产物，不属于周期调换件。

基于此，减震器坏的工况小于10万公里，能够调换全新件; 高出10万公里能够用拆车件，不需要用全新件，也不需要全换。

事实中后减震器价格低，失常修缮店会推举两支全换。

前减震器总成对于比特别，减震器与弹簧复合形成前减震器总成。

如果确信是减震器坏，调换减震器留用原车弹簧，不发起俩个一起换。