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1. 两厢车怎么样？
2. 8万元买合伙漂亮小型SUV起亚Stonic，是否值患上动手？

两厢车怎么样？

先说两厢车有甚么上风？

一、经济省油。对于相同排量配置的款型而言，两厢车车身失常比三厢车更轻，以是也更加省油。

二、驾驶灵巧。相同轴距状况下，尽管两厢以及三厢的最小转弯半径相同，但在实践路口过弯时，两厢更显患上不便。

三、克己实惠。少数两厢车比同级别三厢车价格克己。

四、空间灵巧。尽管行李箱地位小，但需要搁置较多物品时能够通过折叠后排座椅失去更年夜的空间。

五、有后雨刷器。这一点，三厢车不。雨天开启雨刷器可获取清晰的前方视线。

六、因为驾驶室以及行李箱是一体的，因而，后排乘员拿取物品无比方便。

再说一下上风？？

一、因为不尾箱，风阻微风噪年夜共振效应年夜，而且后部不遮挡，静音性尤其是后排静音性会稍差。无非在松散型车广泛隔音做的很失常的状况下，这个影响较小。

二、当海鲜等有厉害具味的货色时，会很轻易传进驾驶舱。现代设想的可放倒座椅连通后备箱的三厢车隔味也会比传统三厢车略差，但照样比两厢车好；

三、坐满4-5集体，后备箱塞满乱七八槽的箱包以及杂物，三厢车的后备箱要有上风一些，尽管对于比难塞，但照样塞的多，而且不用放心游览进程中遮挡眼帘或者杂物乱跑跑。

两厢车有一定好处，但也存在问题。
首先，两厢车相对于三厢车更加笨重，同时表面更加静止漂亮，这使患上它更加灵巧，而且在市区行驶时更加不便。
然而，因为两厢车的后备箱空间较小，乘坐的宁静性方面也有所有余，而且在装载物品时也会受到限制。
此外，能够看到现在越来越多的汽车设想者在两厢车上增添更多的技术以及性能，比方后视摄像头以及智能协助驾驶系统，这为生产者带来更多抉择以及便利。

8万元买合伙漂亮小型SUV起亚Stonic，是否值患上动手？

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起亚Stonic最先亮相于2017年的法兰克福车展，这款车定位与小型SUV，未来将作为KX3的代替车型。这款车照样有患上多看点的。

表面方面，新车接收了家属虎啸式前脸设想，阁下格珊由高低两条银色装璜于全彩色格珊形成。下部的进气口档次明显，带透镜的前年夜灯样式非常粗劣。车身侧面的整体线条非常粗劣，双色车身显患上也非常年轻化。但从车门的长度能够看到起亚Stonic作为小型SUV的后排空间不是很不乐不雅。新车车身尾部属方还装备有银色的下护板，底部排气为单边单出构造。

内饰方面，新车依然接收了起亚家属式设想格调，囊括悬浮式显示屏，自力的地区分别，以及分比方的的饰条装璜等，都是起亚的格调。中控台上方由硬塑料材质遮蔽，罕见的三辐式偏偏向盘设想也失去应用。从车身构造就能够看出后排空间相对于窄小，对于身高4375px的人来说，后排阁下地位可委曲乘坐，只是座椅宽度不足宽。

行李箱空间很规整，但储物空间并不拮据，还好后排座椅能够放倒，拓展一下空间，应急应用没问题。

能源系统方面，起亚Stonic供应1.0T三缸发起机、1.3L、1.4L汽油发起机以及1.6L 柴油增压发起机，传动系统则有5挡以及6挡手动变速箱能够抉择。如果想要进入中国，不一台主动变速箱可选，合作力将年夜年夜升高。

起亚Stonic估计售价在8-10万元，这个价位的合伙SUV寥寥无多少。起亚Stonic的合作对于手主要照样自主品牌，现在10万元的国产SUV做患上也是非常不错的，在颜值、配置、能源上齐全不输起亚车型。起亚Stonic想要同它们抢占市场份额并不易。现在这款车尚无穷产，以是喜爱起亚Stonic的车友照样等等它在海内上市后的细致显示吧。（文|文凤汽车/小拉车 Fans）

2017年法兰克福车展上，起亚带来一款命名为Stonic的小型SUV，与兄弟车款现代KONA同样基于Hyundai-Kia GB平台打造，海内的起亚K2三厢也是该平台产物。起亚Stonic以及现代KONA主打小、粗劣与漂亮，宗旨市场瞄准欧洲，固然对于SUV年夜热的中国，一定也会引入。

在欧洲市场供应1.0T三缸发起机、1.4升发起机以及一台1.6T柴油发起机。固然最有能够引入的是120ps最年夜马力以及172N·m最年夜扭矩的1.0T发起机以及现在搭载于起亚KX3上最年夜马力125ps以及151N·m的1.6升发起机。现代KONA更加泄露，以至供应最年夜马力177ps以及最年夜扭矩265N·m的1.6T汽油发起机，领有7.9S破百的能力，结牢固实小钢炮风格。

表面方面接收家属脸谱“虎啸式”设想，弧形的下沿也让其显患上分内Q。整车基色以双色调形成，从A柱连续至C柱并顺延至尾翼，颇有悬浮式车顶设想之意，橙色、黄色以及血色等象征年轻的艳色或者为主打色。2580妹妹轴距以及4140妹妹车长以至比同门师兄现代KONA 2600妹妹的轴距还要短，纵不雅中国市场小型SUV，只有哈佛H二、马自达CX-3能跟它比短，缤智以及劲客都高出2600年夜关，立即问世的丰田C-HR更是到达2640妹妹。当年夜与长为发展正路时，起亚Stonic的做法必去世无疑，无非欧洲市场可不在意这些。

对于主要合作对于手为CX-三、缤智、C-HR等车的Stonic能以8万元买到？别做梦了，连哈佛H2都要9万起售，起亚又不是做慈悲，10-14万的售价区间才是应有的期盼。（亚夫）