汽车两年后会降价吗︱汽车两年后会降价吗知乎

1. 汽车两年了该怎么颐养？
2. 纯新车放了两年的库存还能买吗？
3. 要出国2年，时日有点长，车子是扔下不管照样脱手卖失落？

汽车两年了该怎么颐养？

失常来说，需要停止一下保护颐养，以确保车能失常应用，增加应用寿命：

一、车身底部的保卫涂层是否毁坏。

二、调换燃油滤清器以及火花塞。

三、检察多楔带，需要时予以调换。

四、发起机正时皮带是否开裂、毁坏，需要时予以调换。

五、发起机机油盘螺栓是否松动，需要时按规定力矩拧紧。

六、制动软管是否老化、毁坏,制动硬管是否损伤、侵蚀，各连接处是否渗漏。

七、燃油系统各连接处是否老化、毁坏,是否浮现松动或者磨损。

八、检察前、后车架与车身连接的橡胶件及橡胶轴承是否毁坏，是否发生永久性变形。

九、左右管制臂铰链、后轴铰链是否毁坏、失效。此外，汽车每一行驶两年或者50000公里必须调换制动液，并检察制动报警系统以及制动助力器。对于手动变速器车辆，每一行驶12个月或者50 00公里要调换变速器齿轮油。设施主动变速 器的汽车应经常检察变速器齿轮油，每一行驶30 000公里时应调换齿轮油一次。这些颐养保护名目仅供参考，细致车型请遵循车辆培修手册为准。

纯新车放了两年的库存还能买吗？

不发起抉择库存能到达两年时日的车

量产车品牌尽管泛滥然而也鲜有能库存云云永劫日的车，除了非是品牌影响力极其小或者存在重年夜品质问题，这些车说白了不是问题品牌便是问题车才会没人买，否则失常匆匆销也不会寄存两年。

以是抉择这种车未需要慎重，否则买到问题车再遇到车企开张则前期维保都会是重年夜的问题；而且两年前的新车的排放规范最高是国五，在提早实行国六的十余个省区国五汽车不能上牌了，动手后能够应用是个年夜问题。

倘若车辆不问题且尤其喜爱这台车，抉择的条件下至少患上有很年夜幅度的优惠，因为冷门车的保值率很低而近期车市合作白热化连热门车都在年夜幅官降，能寄存两年的库存车至少应当优惠一半以上。

如价格正当则能够请求对于车辆停止检察修整了，需要调换的内容下列。

一、四条轮胎需要换失落，因为轮胎的统一地位通过永劫日车身的重压会形成变形，细微的失圆在低速驾驶时不一定能明显感受到，到高速驾驶会形成哆嗦共振形成危险；其次永劫日的露天停放也会形成轮胎的减速老化，上牌后至多用一年则会浮现细微的龟裂。

二、发起机机油必须调换，不论是初装油照样一般机油在通过两年的寄存后，因氛围的自然氧化以及情况温度与湿度对于机油的感化，机油总会浮现一定水平的变质；变质机油对于发起机的润滑感化会年夜年夜升高，以是机油必须调换。

三、检察车辆车内外的生锈状况，内饰座椅以及织物地位是否发霉，天窗轨道是否脏污阻塞等等；其次漆面的老化水平也要检察，因为车漆风吹雨淋两年且不雨后刷车，车辆的清漆层会快速老化变黄，如车漆明显发暗则请求抛光解决或者折现。

库存两年的汽车基础是能卖失落就比扔了强，前期用车也基础不保障了，销售商也是等着回本跑路的多；所有在购车时未需要最年夜限制谈价，把前期潜伏的用车老本开销都谈进去能力思考。

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这要细致状况细致剖析。

1.要看车辆自身。如果是品质较差的廉价车，那末车辆性能下降很快，二年了，车况不会乐不雅。因而，不发起购置。但如果是品质卓越的低档车，二年性能也下降不到那边，能够购置。

2.要看库存形式。如果能遵循准确的形式看待库存车，比如，能周期性的发起车辆，让油液流动，定期给电瓶充电，经常移动车辆等等，照样能够购置的。

3.要看仓储条件。如果车辆是停放在污秽，透风又污秽的室内，不是停放在路边风刮日晒雨淋，灰尘满车。也是能够购置的。

固然，在相同的经济条件下，照样不发起购置库存二年的车。终究，车的橡胶件以及塑料件以及轮胎是会老化的。

要出国2年，时日有点长，车子是扔下不管照样脱手卖失落？

第一看乡村落。需不需要摇号啥的，如果需要摇号，那照样放着吧。

第二看车。车况怎样，如果返来以后不想再换车的话，能够留着，终究从性价最近说老车终究实惠。

如果这两方面都不问题的话，那就卖了。

如果想留的话，发起找多少块砖，用千斤顶，把车垫高，四轮离地，电瓶拔失落，盖好防尘罩。返来以后再找汽修店全整备一下。

如题主所说，车子要闲置两年以上，如果当地乡村落不是摇号，我发起题主能够发售。

第一，永劫日搁置的车，尤其多少年不动的，轮胎，减震系统，囊括一些润滑油都会老化，以至不能用，永劫日不用，油路也会老化，囊括蓄电池也会保费，扔两年不用，汽车的车漆临时不颐养，也是轻易老化，开裂。

第二，闲置两年，车辆的价格也会缩水，以是发起发售