汽车报发动机系统故障怎么处理︱汽车报发动机系统故障怎么处理的

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 汽车报发动机系统故障怎么处理


  1. 发起机系统失常故障甚么意思?

发起机系统失常故障甚么意思?

这示意ecu毁坏了,ecu是发起机的调理电脑,ecu被叫作发起机的年夜脑,倘若沒有ecu,那汽车的发起机是无奈失常运行的。倘若ecu毁坏了,需要间接调换。影响到ecu毁坏的原因有非常多,比方进水,高温等。

当汽车发起机事件不失常,而自诊断系统却不故障码输入时,尤其需要依靠操纵职员的检察、坚定,以肯定故障的性子以及发生故障的部位。笔者现将汽车发起机罕见故障总结为下列:

1.1 发起机不能发起

(1)故障征象:关上焚烧开关,将焚烧开关拨到启动地位,发起机发起不着。

(2)故障发生的能够原因:

A.起动系统故障使发起机不能转动或者转动太慢:①蓄电池存电有余、电极桩柱夹松动或者电极桩柱氧化重年夜;②电路总保险丝断裂;③焚烧开关故障;④起效果故障;⑤起动路线断路或者路线连接器打仗不良。

B.焚烧系统故障:①点前线圈事件不良,形成低压火花弱或者不低压火花;②焚烧器故障;③焚烧时日不准确。

C.燃油喷射系统故障:①油箱内不燃油;②燃油泵不事件或者泵油压力过低;③燃油管走漏变形;④断路继电器断开;⑤燃油压力调理器事件不良;⑥燃油滤清器过脏。

D.进气系统故障:①怠速管制阀或者其管制路线故障;②怠速管制发阀氛围管破裂或者讨论漏气;③氛围流量计故障。

E.ECU故障。

(3)诊断消除了方法以及步调。

①打起动挡,起效果以及发起机均不能转动,应按起动系故障停止检察。首先,检察蓄电池存电状况以及极柱连接以及打仗状况;如果蓄电池失常时,检察启动路线、保险丝及焚烧开关;

②踏下油门到中等开度地位,再打起效果。如果此时,发起性能够发起,则说明故障为怠速管制阀及其路线故障或者是进气管漏气,如果踏下油门到中等开度地位时,依然发起不着,应停止下一步调的检察;

③停止表面检察。检察进气管路有无漏气之处;检察各软管及其连接处是否完整;检察曲轴箱透风装置软管有无漏气或者破裂;

④检察低压火花。如果低压火花不失常,应检察低压线、点前线圈、分电器以及电子焚烧器;

⑤检察焚烧程序是否准确;

⑥检察供油系统的供油状况。在确认油箱有油的状况下,检察燃油管中的供油压力;

⑦检察焚烧正时及各缸的焚烧程序;

⑧检察装在氛围流量计上的燃油泵开关的事件状况;

⑨检察各缸火花塞的事件状况;

⑩检察焚烧正时。如焚烧正时不准确,应进一步检察焚烧正时的管制系统;检察ECU的供电状况以及事件状况,肯定是否是ECU的故障。

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