30万买奥迪︱30万买奥迪还是宝马

1. 家庭年支出多少能够买奥迪A4才失常让人认为不是脑残？
2. 全新奥迪Q50L造型变患上很尖锐，30万值不值患上买呢？

家庭年支出多少能够买奥迪A4才失常让人认为不是脑残？

你好！公众奥迪A4的话，就拿 2019款 35 TFSI 进取型来说，它的批示价为28.68万，在土豆新车平台上的车身价为22.66万，加之一些需要的生产（购置税，报牌费，车船应用税，灵活车交通事变义务强迫保险等），最后的落地价格失常会在25.97万左右。取款的话，按首付30%，分三年来算的话，车身首付68600，分期每一个月4860元。取款的终究落地价为27.66万左右。如果你没其余取款的状况下，如果你有30万左右的取款，能够一次性购置，如果不这么多钱，然而你每一个月支出一万以上，那你也是能够思考一下的，如果你是全款那就不用太过思考年支出多少了，然而如果是分期，没外债的状况下，又一集体对于比勤俭，认为你年支出至少要在15万以上吧，终究除了车子，你还患上生涯，你能够依据你的实践需要再思考是否购置，您还能够上土豆新车了解其余更多车型的报价以及其余信息。

了解更多报价内容请关注【土豆新车】！

我认为车嘛，首先是代步工具，而后依据集体支出能力抉择适宜自身的车，如果是家庭用车，购车款最佳管制在年支出一半到全部年支出，如许不会影响生涯品质，固然条件是不取款，有取款的还要扣失落取款再算！

全新奥迪Q50L造型变患上很尖锐，30万值不值患上买呢？

小序：尽管客岁奥迪在华拿下了50万销量的佳绩，然而与疾驰品牌加价的局势比拟，奥迪数万优惠的终端市场使患上整体盈余水平远不如疾驰品牌，主要原因是多款车型产物力较为老旧，奥迪在华需要对于现有产物停止全面更新，奥迪Q5作为主力豪华SUV，也到了更新换代的境地。

实在全新的奥迪Q5L已经有了量产的能力，现在还在停止一些最后的测试，全新的Q5L将会在往年二季度上市，极有能够在北京车展正式亮相，全新的奥迪Q5L比拟于现款车型造型改变颇年夜，尤其是前脸造型设想，比拟于现款车型较为圆润的造型设想，新款车型前脸设想以尖锐设想语言为主，线条感更强的年夜灯设想以及前中网造型，使患上前脸视觉打击力更强，固然更加尖锐的造型也使患上整车丢失了以前的那种商务感。

Q5L最年夜的特色便是停止了加长，4765*1893*1659妹妹的车身尺寸要比现款车型更加的修长，最主要的是全新的Q5L轴距到达了2908妹妹级别，比拟于现款车场轴距拉长了88妹妹，拉长的轴距主要用在了后排空间，以是说整车的后半整体视觉感被拉长，尤其是后门尺寸要比现款车型更长。

而尾部变化现款车型异样更加的年轻化，尾标由本来的Q5变为为了现在的Q5L，尾灯以及细节线条感刻画方面更加的动感，全新的Q5L不仅面向更加高真个商务人士，异样也能很好的讨好年轻生产者。

变化最年夜的还属于内饰方面，整车放弃了现款车型老旧的内饰设想，全新的内饰设想格调成为了新车最年夜的加分项，造型更加静止的偏偏向盘设想能提拔不错的应用感受，而且整其中控台设想更加的拥有质感，档杆造型也换成为了相似于奥迪A8L那种短小的档杆，途程短自摸也更空虚。

而对于于后排乘坐空间方面，加长的轴距使患上整车的后排腿部空间更加的富足，只无非为四驱系统预留的阁下凸起依然存在，这不仅是奥迪Q5L存在的问题，也是泛滥四驱车型以及公众车型都有的问题。无非亲近1.9m的车身宽度也能让后排很宁静的乘坐三人。

小结：对于于售价，现款奥迪Q5终端售价已经跌到了33万元左右，全新的Q5L售价将会与现款车型持平，39万起售价依然会浮现在Q5L上，而奥迪车型终端优惠一直不小，估计35万动手Q5L，问题并非很年夜。

都30万了，还犹豫值不值患上买。如果真30万，提车周期起步一年，每一提早一个月提车加价八千。你还别不高兴，想订车还患上预约。咱们的宗旨便是：不求最贵，但求最难买。

尽管年夜少数人都有一种疾驰，宝马的品牌力要稍稍高于奥迪的错觉。先不论这种错觉是否有依据，至少奥迪自身是不否定的。

纵不雅每一个级别BBA车型的售价来看，三者基础是持平。既然舆论已经有认为奥迪略逊一筹的错觉，奥迪再自身放上身材，在定价上明显低于疾驰宝马。如许不出五年，奥迪就会沦陷到凯迪拉克以及沃尔沃如许的二线地位。

至于市场优惠事后的成交价奥迪每一每一低于疾驰宝马，那是另一回事，至少在定价上不能跌份。你看人家豪华品牌的二线沃尔沃，新款XC60上市的定价，除了低配的两驱车型外，都直追疾驰GLC。你让全新的奥迪Q5L30万卖你，认为有能够吗？

咱们来看看支流豪华品牌中型SUV的批示价比照。

通过上表咱们会发明，豪华一线的疾驰、宝马以及奥迪基础都是39万多起售，因为宝马X3是整车进口，以是比疾驰GLC以及奥迪Q5高个两万多，如许也失常。而处于豪华品牌二线的沃尔沃、凯迪拉克以及路虎的同级别车型的售价都是35万多起售。

也便是说，尽管谁都不明面上说自身是一线豪华品牌，或者是二线豪华品牌。但实践反应在批示价上却是很恳切的。公众心田界说为二线豪华的，自然就不能够定到一线豪华的售价。同理，身为一线豪华品牌的奥迪，自然也不会把立即到来的Q5L定个自降身份的批示价。

剖析了这么多，我想说的是。立即上市的奥迪Q5L的售价一定是看齐疾驰GLC的，而且高低浮动也便是多少千块。至于题主的30万买奥迪Q5L值不值，我置信如果看完了这篇文章心田年夜略也就有个谱了。

这基础不是值不值的问题，你如果有途径30万拿到，先给我来十辆。