汽车轮胎内补和外补视频讲解︱汽车轮胎内补和外补视频讲解图

1. 汽车轮胎需要调换吗？
2. 给车准备个备胎275/50R19与255/55R19用哪一个？

汽车轮胎需要调换吗？

失常轮胎的应用寿命是多长？

对于轮胎的寿命是多久呢，现在并无对于抗的说法。各年夜汽车轮胎公司的发起应用年限为3-5年，5到10万公里左右，而后依据轮胎的磨损水平，看要不要换。

怎么坚定轮胎是否要换了？

一、检察胎面消耗是否亲近磨损批示点；二、检察轮胎生产日期，确认是否过期；三、检察轮胎是否浮现裂缝、鼓包等异样征象。

下面就对于这三个方法给停止逐个说明，不便朋侪们明白以及动手操纵。

设施一：检察胎面消耗是否亲近磨损批示点

任何品牌的轮胎都会在胎面沟槽底部配置一个磨损标记。失常轿车轮胎的磨损标记高度为 1.6 毫米（这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度）。

前轮打去世偏偏向停止检察

首先咱们看磨损批示点，你把偏偏向先打去世，前轮胎面就露进去了，沟槽外面能够看到有凸起的小橡胶块，便是磨损批示点了，点的高度是1.6毫米。轮胎的花纹深度以及你看到的小兴起磨患上同样高了，便是用到头了，该换了。

后轮用一元硬币停止检察

因为汽车后轮咱们没设施转，以是说看磨损批示点不是很不便。

教你用一个一元钱的硬币来检察，你把硬币插到沟槽外面发明，这硬币下方基础以及胎面持平了，那就说明你该换新轮胎了，而把硬币插进新轮胎的时刻，会被遮蔽1/4左右，这个就能够作为一个基准停止参考了。

轮胎消耗到达磨损批示点必须调换

另有一些朋侪认为只有轮胎没破，即使轮胎花纹快磨光了依然连续用，如许的想法实在是把自身置身于危险当中的，别说没告知你哦。

因为，一旦轮胎磨损水平到达限制例范，轮胎的抓地力、防滑、排水性能都会年夜年夜削弱，如遇湿滑路面时，胎面花纹无奈将轮胎下方的积水齐全排挤，就轻易以致车辆失控，以是，轮胎消耗一旦到达磨损标记线必须调换。

方法二：检察轮胎生产日期，确认是否过期

轮胎的生产日期在轮胎的侧面，它是个4位数，前面2位数示意生产年份，前面2位数示意是第多少周生产的。如许咱们就能够通晓自身爱车轮胎的生产日期了。

轮胎的应用年限一般在5年左右，高出这个年限，轮胎会最先老化。

轮胎老化的主要显示便是外面软化，继而浮现龟裂纹。老化的轮胎会失去应有的弹性，连续应用的话会以致胎面变形，存在爆胎危险，需要尽快调换。

方法三：检察轮胎是否浮现裂缝、鼓包等异样征象

在平常咱们用车的进程中，轮胎能够会被异物扎到，也能够因为不警惕撞到马路牙子上，这些突发状况都会以致轮胎受损。

轮胎受损的状况囊括胎面裂缝、胎面鼓包、胎面橡胶缺失、胎侧磨损重年夜、轮胎屡次被异物扎到等。

轮胎裂缝征象说明：

裂缝便是轮胎自然老化，或者受到外力打击，外面裂开来的漏洞。漏洞长度高出6毫米，深度是能够看到轮胎外面的编织物的话，轮胎必须要换了。

轮胎鼓包征象说明：

尤其要细致的是鼓包，轮胎随时都会有爆胎的危险。

轮胎如果受到了外力的这种厉害打击，以致胎壁帘线断裂的话，就会发生鼓包，这种状况连续开，爆胎的危险是非常年夜的，就发起换轮胎。

胎壁被扎征象说明：

胎壁被扎比胎面受伤更危险，如果受损处位于轮圈边际，此时轮胎必须调换，因为此处钢丝强度很弱，而且修补后在装胎进程中此处一定会受到挤压变形，很难保障修补效果。

朋侪们，只有发明自身的爱车轮胎浮现下面提到的这些受损状况，就要及早到业余一点的店内检察轮胎，实时调换。

发起：

轮胎要想用的久，一般朋侪们未需要细致颐养，定期检察胎压、经常检察轮胎的磨损状况，实时清除了轮胎里的小石子等异物，定时调换轮胎等，延长爱车轮胎的应用寿命，保障行车平安。

轮胎是否需要调换，取决于轮胎实践的应用状况以及轮胎年限。

最轻易的方法是通过一元硬币快速坚定。将硬币放在轮胎的凹槽内，当硬币背面的花能齐全露出时，说明轮胎已经磨损到该调换了。

实在，轮胎生产时已经配置了掂量磨损水平的标记，通过轮胎磨损标记就能够坚定是否该调换了。磨损标记在胎面花纹沟内1.6妹妹处。当磨损到达标记时，轮胎的抓地性能明显升高，制动距离明显增加，此时必须调换轮胎。

另一个非常主要的，是轮胎的应用年限。轮胎的失常寿命不能高出5年，轮胎的生产日期失常都会印在轮胎的侧面[视频:怎么看轮胎的生产日期]，由4位数字形成，后两位数字代表生产年份，前两位数字代表第多少周，通过日期也能够做个坚定。

当准备调换新的轮胎时，最费心形式是抉择原厂装备的轮胎品牌以及型号，如果准备调换其余的品牌，未需要看好轮胎上相干的参数轮胎上这些数字代表的含意，挑选适宜自身的轮胎

给车准备个备胎275/50R19与255/55R19用哪一个？

275——指的是轮胎宽度为275 妹妹

275-255=20妹妹，

便是抉择两个截面积差2cm区分不年夜，只有只有你的先后轮胎能够能调换，能装患上进去的话，装哪一个轮胎都不可问题，如果是275年夜的轮胎装不到255轮胎地位，要抉择一条轮胎，能够全车能够布置的。如果要业余的话就要剖析，选265的

开车的人都通晓，车上未需要多准备一个轮胎，以备时时之需，短途路程上一旦其余的轮胎有甚么突发状况，这个轮胎就有了用武之地，能够不便实时地取而代之，汽车就不至于中途抛锚。这个胎就称之为“备胎”，有了备胎，再远的路程都轻松无压力。有了备胎，才会更平安，你也才会开患上更远。无非车主而言，应当怎样准确抉择轮胎呢?

汽车的轮胎就像咱们穿的鞋子同样，咱们要买衣着适宜的不打脚的，那末车胎也是同样，要抉择适宜的，必须要为汽车抉择适宜其车型的轮胎能力确保行车平安。咱们在抉择轮胎的时刻要细致轮胎是否真的适宜自身的车子，而不是纯真的看着这个轮胎的品牌。那末咱们怎样能力给汽车备一只适宜的轮胎呢？

一、日期

购置轮胎未需要细致考察生产日期，即使是全新的轮胎在临时寄存以后，橡胶皮会浮现老化脱落的状况，使患上轮胎的性能年夜打折扣，口碑再好的轮胎，橡胶品质浮现问题也是白费。

二、轮胎花纹

还要考察轮胎的花纹，不论是何种品牌或者是何种系列的轮胎，轮胎外面的花纹都间接抉择着轮胎的性能。花纹对于比深也就象征着越野性能越强，花纹对于比温以及也就象征着胎质更软。

三、轮胎规格

准则上新轮胎规格应当以及原车的规格保持对于抗，请求所调换的轮胎必须即是或者高于原车上的轮胎的速率能力以及最年夜载重能力。如需要变动轮胎规格，必须去业余的改装店停止轮胎升级或者咨询车辆创造商。此外除了创造编号/创造标记外，在胎壁上每一每一另有轮胎适宜应用节令的标记，如WINTER（冬季胎）、M+S（雨胎）或者AQUATIC、ALL SEASON（四序胎）或者ALLWEATHER，分比方地区的用户可依据当地的天气状况抉择适宜自身的轮胎。

四、轮胎范例

现在市面上罕见的轮胎按花纹以及用处分比方年夜致可分为下列多少种：公路胎(HT胎),全地形轮胎(AT胎),另有泥地胎，三种轮胎的性能也具年夜不相同，分比方类其余轮胎能使汽车停止分比方范例的户外静止。

一、公路胎(HT胎)，胎壁柔嫩，胎纹精密，对于比看重在公路上行驶的宁静性与经济性，兼顾一定越野通过性，以是SUV车型在出厂时年夜多标配此类轮胎。

二、全地形轮胎(AT胎)，相对于HT胎来说胎纹会稍稍粗犷一些，而且胎牙的间距也会略年夜，尽管在一般公路上行驶时的胎噪以及宁静性会有所下降，但在非铺装路面的抓地力会好患上多，因而综合性能对于比好。

三、泥地胎，对于发烧级的车主来说，业余的泥地胎(MT胎)一定是不贰的抉择。这种轮胎的胎壁坚硬，花纹夸年夜，即使在年夜泥坑里行驶也能将花槽里的泥浆实时甩进去，而且在极其路面下的抓地力更好，但不太适宜在一般的乡村落公路上应用，因为微小的胎噪以及超高的油耗只会使人心烦。除了此之外，另有更极其的雨林胎、雪地胎、沙地胎等，但都只适宜业余竞技时应用。

总的来说，人人不要一味的只看价格，也不应当只专一于品牌上，车主要依据自身的车型与需要来抉择一只适宜的备胎。

你好，明白你的意思。你的车是前轮255后轮275，其余尺寸同样，依据你的需要，选个备胎，哪一个尺寸好的问题，你能够去看我的文章，外面有篇对于于轮胎尺寸的细致解说，275代表的是轮胎的内侧到外侧的直径，便是跟高空打仗的那个面的宽度，明白的话，就通晓，你如果后轮275的宽度，如果装在前轮的话，它不会刮到避震或者摆臂那些整机就能够用275，如果是前轮爆胎了，换275的话没啥影响，只是轮胎宽了而已经，如果用255的做备胎，装在后轮本来的255的话，就不用思考会刮到货色，便是轮胎的磨擦面轮胎的宽度变小20毫米而已经，不影响，我发升引255/5519做备胎，前轮有问题，间接换下来，啥不用思考，用275，你又怕会影响到甚么，终究前轮转向，一旦浮现问题，会失控，然而255装前面，只是宽度变小。也是后轮，没啥问题。另有个好处便是，宽度小20毫米，对于比轻易放，没那末宽。，我的明白是如许，希望采纳。。能够去看看我的文章。有介绍轮胎的知识。