2018不到8万元的电动汽车有哪些︱2018不到8万元的电动汽车有哪些呢

1. 8万之内的纯电动？
2. 想买八万元之内的新能源汽车作为代步工具，哪款车的性价比高？

8万之内的纯电动？

奇瑞eQ1，批示价 ： 5.98-8.39万

作为一台通勤用车，空间不是最主要的因素，不便停车才是最主要的，奇瑞eQ1能够说便是一台很适宜一般代步的车型。以至401公里的续航里程在周末来个说走就走的短途游览也毫无问题。eQ1开起来还是非常轻盈的，中低速的减速感受并不比燃油车差，用来代步非常适宜。

想买八万元之内的新能源汽车作为代步工具，哪款车的性价比高？

蟹妖，8万之内纯为代步的新能源汽车只能思考纯电哦，作为第二或者第三台家用车能够抉择这种车型，估算内唯逐个款供应电芯一生质保的抉择现在还只有比亚迪元EV；其次能够思考去世萌去世萌的欧拉R1，电芯质保问题尚无实锤，先看一看这台小车。

颜值第一、性能其次——欧拉R1

预售价6.18-7.58万，车身尺寸3495*1660*150三、轴距2475妹妹，微型五门四座两厢车，空间失常实用性也失常，集体代步能够满足，卖点主要在于颜值。

设想方面生存了诸多不雅点车元素，关闭式中网、十字型怀旧轮毂、蓝白相间的配合看着很难受，整车设想感有Kcar的滋味、也有菲亚特500 PLUS版的认为，适宜作为集体代步车。

机电功率为前置35kw永磁同步机电，性能确实弱一些但这种车谁会拿去赛车呢；电芯供应商依旧为宁德时代，容量唯一33kwh但测试续航有350公里，能到达这个水平应当是长城最先对于车子停止轻量化解决了，其次电控系统也有提高。

细致配置尚无实锤，电芯质保问题现在的信息是遵循国标，其次厂家供应3年半价换购，用车老本照样会略高一些，无非领会电池特点的话能够做到在质保期能收费免一次电。

实用抉择-比亚迪元EV丐版

批示价7.99万，这台车现在的产能主要供应北上广深等一线乡村落，因为宗旨更新的问题其余地区失常都需要订车，丐版订车的时日还会稍长一些。车身尺寸4360*1785*1680、轴距2535妹妹，A0级小型SUV，五门五座实用型车。

能源搭载前置80kw永磁同步机电，最年夜功率70kw、峰值扭矩180牛米，低配小功率机电也仅是代步、能源体验不会很好。电池组容量42kwh为比亚迪自主研发生产，供应电芯一生质保。三电系统均为自主研发兼容性更高，品质也更有保障，综合续航测试值为305km，是对于比亲近实在数据的问题。

中低配平安置置唯一ABS EBD，丐版其余配置也多少乎空缺，定位是最轻易的代步车。

估算内元EV最费心、但貌似也短缺一些共性， 不介意这点的话能够作为首选；欧拉R1如果电芯能供应更长的质保时日势必会掀起一股A00级小车的高潮，是否值患上抉择还要看终究上市信息或者咨询厂家。