汽车空调风扇不转压缩机不转怎么回事︱汽车空调风扇不转压缩机不转怎么回事儿

1. 汽车空调压缩机不事件,风扇不转,怎么回事？
2. 汽车空调压缩机不事件，风扇不转，怎么回事？

汽车空调压缩机不事件,风扇不转,怎么回事？

　　能够主控开关打仗不良、风扇机电线圈毁坏、风机的机电与风叶间紧定螺钉松脱、风扇电容器断路或者短路。

　　一、空调应历时日长了以后，能够会以致空调外机风扇不转，压缩机不事件。

　　二、原因一、主控开关打仗不良。

　　培修方法：用万用表丈量主控开关触点电阻，电阻太年夜或者为零时，应作修复或者调换解决。

　　三、原因二、风扇机电线圈毁坏。

　　培修方法：用万用表丈量主控开关触点电阻，电阻太年夜或者为零时，应作修复或者调换解决。

　　四、原因三、风机的机电与风叶间紧定螺钉松脱。

　　培修方法：将紧定螺钉紧固。

　　五、原因四、风扇电容器断路或者短路。

　　培修方法：检察电容器，调换相同规格的电容器。

　　六、以上都未修复好，返回汽车修缮厂或者4S售后停止空调细致排查检验。

第一，能够是因为水温管制的欠好，失常在温度较低的状况下，它的水温传感器就不能影响发机电将风扇启动，因而也就会影响到汽车冷却风扇的转动。以是要适量的管制水的温度，要合乎规定的请求。

第二，风速巨细的调理需要依靠变压器来停止，以是当变压器外部的电流较小或者是外部浮现故障后，将会影响到冷却风扇的运行。以是要检察流过变压器的电流是否在失常的范围内，还要检察该整体是否失常。

汽车空调压缩机不事件，风扇不转，怎么回事？

一、空调应历时日长了以后，能够会以致空调外机风扇不转，压缩机不事件。

二、原因一、主控开关打仗不良。

培修方法：用万用表丈量主控开关触点电阻，电阻太年夜或者为零时，应作修复或者调换解决。

三、原因二、风扇机电线圈毁坏。

培修方法：用万用表丈量主控开关触点电阻，电阻太年夜或者为零时，应作修复或者调换解决。

四、原因三、风机的机电与风叶间紧定螺钉松脱。

培修方法：将紧定螺钉紧固。

五、原因四、风扇电容器断路或者短路。

培修方法：检察电容器，调换相同规格的电容器。

六、以上都未修复好，返回汽车修缮厂或者4S售后停止空调细致排查检验。

原因剖析以及排查:

①若风扇事件压缩机不事件，则多为空调压缩机或者启动电容毁坏；实时培修或者调换。

②空调风扇、压缩机都不事件；可检测室外机是否有充足电压；检察消除了。

电压过低或者不稳，空调低压保卫；检察消除了。

空调四通阀卡去世、串气以致外机不事件；检察消除了。

空调系统缺氟；实时给空调加氟